近日媒体报道，山东省力争到年末，在省内实现“市市通高铁、县县通高速”的大交通梦想。其中在日照将设5个高铁站，分别为日照、两城、日照北、奎山、岚山西。
5个高铁站？
它们有什么不同呢？
日照站年，伴随着高铁时代的到来，为满足鲁南高铁及青连铁路接入的需求，日照市启动日照站改造工程，项目涉及现有站房、广场改造提升，并将在铁路北侧新建北站房。日照站及配套工程是原火车站改造提升工程，也是青连铁路、鲁南高铁项目的配套工程。位于日照市新市区与石臼城区结合部，海曲东路以南、黄海三路以北、文登路以西、北京路以东。是日照地区客运的始发终到站。随着青日连、鲁南高铁引入，将有四条铁路到达日照站。
日照北站日照北站是新建青连铁路沿线的一个维修站点，不能上下乘客。日照北站是新建青连铁路沿线的一个中间站，根据新建铁路青岛至连云港环境影响简本，日照北站中心里程为CK+，将新建2站台4铁道线。
奎山站奎山综合客运站已于年6月开工建设，计划年5月竣工，奎山站即日照西站，奎山综合客运站及配套工程是一个区域性综合交通枢纽，是将来青日连铁路、鲁南高铁、荷兖日铁路等铁路客运的交汇点。集聚机场快线、铁路客运、长途汽车客运、城市轨道、地下空间停车、常规公交和游客集散等功能，可以实现铁路、公路、航空及市内交通之间的便捷联运。
岚山西站岚山西站是规划中青日连铁路沿线的一个新建中间站，位于岚山区虎山镇前水沟村附近。上行方向与奎山站相邻，下行方向与赣榆北站相邻。中间站是办理列车通过、越行、交会、和客货运业务的车站，可以上下乘客。目前，车站土地平整正在有序进行，通往该站的最后一个桥墩也在紧张施工中。车站中心里程：CK+，隶属于济南铁路局，上行方向与奎山站相邻，下行方向与赣榆北站相邻。预计将于年竣工。
两城站两城站是建设中的青连铁路上的一个高铁站点，为越行站。青连铁路关联络线设营海、胶东和日照3个车站，设线路所4个。青连铁路设计标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，按客货共线设计行车速度公里/小时标准建设，建设工期为4年。据了解，越行站不上下乘客，不过也有越行站升格为客运站的先例。
越行站？搜索越行是铁路术语，先到的列车在车站停车，等待后一辆同方向的列车通过本站或到达本站停车后再开，叫做越行。主要办理同方向列车越行业务的火车站叫越行站。
鲁南高铁、青日连铁路、济南高铁南延
分别都经过哪里？
鲁南高铁东起山东省日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长约Km，总投资约亿元。建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，鲁南高速铁路为双线客运专线，设计行车速度公里/小时。
青日连铁路起自青岛北站站前，止于连盐铁路赣榆北站站前，全线共设车站11个，线路所2个。正线共设车站8个：红岛、洋河、胶南、董家口、两城、日照北、奎山、岚山西，其中洋河口、两城为越行站，其余均为中间站，胶南站设综合货场1处。洋河口站是既有胶黄线上新开设车站，奎山站为既有站改造，其余均为新建站。
济莱高铁南延与鲁南高铁临沂北站相接，济南到临沂的时间也将被缩短到1小时，济南到日照也仅需1个半小时左右。
来源：日照市旅游发展委员会
万邦城距离奎山综合客运站及飞机场仅7-10分钟车程
万邦城距离奎山综合客运站及飞机场仅7-10分钟车程。便捷的出行方式，让未来的工作、商务、学习、旅游都能快人一步。青日连高铁、鲁南高铁、日照机场等这些大型交通工程的建设，将极大地促进本区经济发展和配套设施的完善、势必产生连锁的经济效益，给新区带来全新的发展机遇。万邦城作为高铁机场经济圈的重要组成部分，万邦城的业主们将优先受益！
万邦城预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
