青盐铁路是我国“八纵八横”铁路网中，沿海通道的重要组成部分，也是贯穿滨海境内的第一条铁路，线路长度31.公里。目前，滨海港站站房工程基本完成，即将投入使用。
下面，
就让我们先睹为快吧！
滨海港站站房分为候车大厅、出站厅和售票厅，左右两侧为设备办公用房，中部为单层候车大厅，主体结构总高度16.57米，共三层，建筑面积平方米，设计年限为50年，总投资1.6亿元。售票大厅设在二楼，顺着环形匝道与电梯就可到达。
目前，人工售票和自动售票的设备都已安装调试完毕，不久市民就可以在这里购票了。
候车大厅在售票大厅的隔壁，位于二楼的中部，面积非常的大，设有多候车座位，卫生间、热水间等便民设施一应俱全。
候车大厅内的装修基本完毕，各种设备也已安装到位，正在进行最后的扫尾工作。
为了满足市民需求，滨海港站配备了先进的检票设备，在检票口的上方是各个车次的到站时间表。
买完票后，市民可以通过身份证、车票在这里进站乘车了。
一号站台正对着检票口，经过地下通道可以到达二号、三号站台。作为连盐铁路上最大的县级火车站，滨海港站的站台设计标准是非常的高，站台全长米，共有3台5轨。
下个月，我们就可以在这里上车去往青岛、北京、石家庄等地。据了解，盐城境内只有盐城北站和滨海港站是能够乘车直达北京的。
随着青盐铁路年底正式运营，我县也将结束不通火车的历史，市民出行将更加地方便快捷！
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