盐城地处江苏北部沿海地区，铁路建设起步较晚，年才开通的时速公里的新长铁路。高铁时代，盐城提出构筑纵贯南北、横贯东西、内联外通的“5+1”高速铁路网。
盐城铁路网规划
目前，盐城已经建成往北京、西安方向的徐宿淮盐铁路，往青岛方向的盐连铁路，往上海方向的盐通高铁。往南京方向的连淮扬镇铁路(盐宁联络线）。盐城站也成为江苏沿海高铁通道的枢纽站之一。
年6.25铁路调图，盐城新增三对始发终到的高铁车次。北京方向一对，东北方向一对，华北地区一对。
盐城站
新增上海~盐城G/7、G/5一对，经由沪宁城际、连镇客专、徐盐客专线运行，淮安东调向，盐城站始发终到，经停建湖、阜宁南站。由上海客运段、上海动车段担当。新增长春西-上海虹桥G/一对，经京沪、徐盐、盐通、沪苏通铁路运行。经停宿迁、盐城、东台、海安、南通西站。新增太原南~南通D/3、D/5次1对，经由石太客专、石济客专、济青、青盐、盐通、宁启线运行，由太原局集团公司担当。经停盐城站。
