谈起通州发展的主力区域，高铁新城是不容忽视的一个版块。年，南通高铁新城的规划出炉，依托南通西站而建，是一个集铁路、地铁、快速通道为一体的综合交通枢纽。城市高标规划下，高铁新城发展能量呼之欲出，所有人都说它会是下一个中创区。城市发展的热点在哪，房企的发力点就在哪。一时间房企争相入驻，地价走势更是实现三连跳。区域楼市发展就像充了气的气球，以肉眼可见的速度越吹越鼓，但区域发展正如大家所畅想的那么美好吗？01、区域地价高开低走，双限之下，面粉贵过面包，房企境地为难土拍反应楼市走势，单从去年高铁新城的土拍情况来看，区域发展确实热度高涨。据统计，年至今，高铁新城板块一共出让6宗地块，其中有2宗万元地。去年11月，龙湖地产壕掷10.22亿元拿下南通高铁新城R-地块，楼面价元/㎡，溢价率20.8%。02、区域房源均价元/㎡，新房价格优势明显如今除了今年7月拿地的地块还未公布案名外，其余6宗地块已经全部入市，其中卓越华耀时代销售均价元/㎡，时光峯汇元/㎡。区域两宗万元地，龙湖璟宸府均价元/㎡起。潮启未来装修备案均价元/㎡，毛坯最高备案均价元/㎡，项目已于8月公开售楼处。从价格来看，拿地稍早的卓越华耀时代和时光峯汇在价格上有不少优势，尽管璟宸府拿地价颇高，但也开出元/㎡的起步均价，诚意满满。潮启未来作为区域地价最高的项目，具体价格还未对外披露，以目前的市场走向，如果按照限价标准，那么其价格在市场上还是处于弱势。在市场无差别低迷的环境下，高铁新城板块整体楼市遇冷，多个楼盘不仅开启了分销模式，也推出了不少优惠活动。好在部分楼盘开盘时间较早，已享受到一波市场红利，不过如今的加推还是阻力重重。昔日红盘的热销场景还在眼前，如今却走上了降价促销道路，对比之下，不免让人觉得有些唏嘘。区域二手房价格参差不齐，均价-元不等，普遍来看商品房比安置房价格要高，建造年限短的比建造年限长的小区价格要高。其中挂牌均价最高的是璟御豪庭，达到元/㎡，该小区为年竣工的次新小区。从近几年竣工的次新小区可以看出，挂牌均价都在元/㎡左右，对比二手房价格，在售的几大新盘还是比较有优势。当前新房市场遇冷，二手房市场更不好过，从近90天的成交记录来看，目前仅有水岸花都有一单成交记录，其余小区都是0成交。03、生活配套不够完善，阻碍区域楼市发展区域最大的亮点来源于强大的交通路网，以高铁站、地铁站为核心，打造联系苏南、辐射苏北的枢纽型“城市窗口”和水网纵横、运河穿境的“生态绿谷”。（信息来源于平潮高铁新城）区域内汇集有西站大道和长江路高架，可快速到达主城崇川区。随着南通西站正式通车，北接盐通高铁，与青盐铁路、徐宿淮盐铁路，沪通铁路、通苏嘉甬城际铁路无缝对接，推动江苏沿海地区加快融入长三角区域。除此之外，平潮站作为地铁1号线起始站，沿途穿越高铁新城、中心商务区、中央创新区等城市重要区域，大大拉近高铁新城与南通主城区的距离。同时，区域内汇集有沪陕高速和锡通高速，快速连接南通及苏北沿海城市。交通路网四通八达，出行选择多、方式也多，有利于区域之间经济的往来，可以看出在交通建设上，高铁新城占据不少优势。但因为缺少相应的生活配套，使得高铁新城板块目前的居住氛围不浓。区域内医疗医院医院，教育资源有平潮小学、平潮高级中学和平潮实验初级中学以及一所国际K12外国语学校。医疗教育资源还算完备，但没有成熟的商业配套加持，周边没有大型购物综合体，无法满足日常生活所需。区域人气聚不起来，因此造成了房子太多、购房者较少的局面。
尽管高铁新城规划规模不小，但重点还在交通，没有相应生活配套加持，区域也只能成为一个交通枢纽点，没办法留住常住人口。
像此类的高铁盘本身就是以tou资为主，在前期市场上行的基础上还有一定的市场消费，但如今风浪一来，没有硬性配套支撑，便zui先崩盘了。不过目前区域商业配套紧锣密鼓的规划中，后期将建设星级酒店、商务办公及商业配套等（信息来源南通州），产业发展也在不断落地中。区域打造朝着宜居宜业的方向前进，在加上本身交通优势的加持，几大领域协同发展，后期应该能吸引更多刚需人群入住。
来源：南通楼市万象
本文编辑：佚名
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